新王登基?皮亚斯特里首夺F1杆位,迈凯伦闪耀升级版上赛道

发布日期:2025-04-13 11:57    点击次数:163

2025F1中国站排位赛:皮亚斯特里历史性夺杆 迈凯伦闪耀升级版上赛道

3月22日15时,上海国际赛车场引擎轰鸣声再度响起。经过三节惊心动魄的较量,迈凯伦车队23岁新星奥斯卡·皮亚斯特里以破赛道纪录的1:30.641斩获职业生涯首个杆位,成为继2008年汉密尔顿之后又一位在中国站创造里程碑的年轻车手。梅赛德斯车手乔治·拉塞尔最后时刻绝地反击抢得第二,与杆位得主共享头排发车位,诺里斯、维斯塔潘分列三四位。

Q1:角田惊艳突围 劳森持续低迷全新沥青铺设的"上赛道"甫一亮相便展现独特魅力。首节排位赛即爆冷门,小红牛车手角田裕毅在最后时刻以1:31.238暂居榜首,其队友哈贾尔同样跻身前三。反观红牛二队另一位车手劳森延续昨日颓势,继冲刺赛垫底后再次排名Q1末尾,与加斯利、贝尔曼等五位车手提前出局。

迈凯伦双雄开局展现强势竞争力,皮亚斯特里以0.099秒优势压制七冠王汉密尔顿。不过队友诺里斯因9号弯四轮出线导致首个计时圈被删,为后续赛程埋下伏笔。法拉利阵营表现平平,勒克莱尔1:31.579的成绩仅列中游,而梅奔小将安东内利0.252秒力压汉密尔顿闯入前三的亮眼表现,昭示着新生代车手的崛起。

Q2:诺里斯三段刷紫 马丁双雄折戟次节较量成为老牌劲旅的滑铁卢。阿斯顿·马丁双雄斯托尔、阿隆索接连在第三计时段失误,与哈斯车手奥康、索伯车手霍肯伯格等人止步于此。威廉姆斯车手塞恩斯0.2秒差距负于队友阿尔本,遗憾未能晋级Q3。

迈凯伦迅速调整状态,诺里斯驾驶升级版MCL39赛车上演教科书级飞驰圈,1:30.787的成绩令全场惊叹——三段计时全部刷紫!小红牛继续缔造惊喜,哈贾尔、角田双车晋级Q3的表现,让这支常年中游车队首次在中国站闪耀全场。梅奔阵营拉塞尔1:31.307暂列榜首,但优势在诺里斯神勇表现下显得黯然失色。

Q3:杆位争夺战跌宕起伏 新纪录诞生终极对决在夕阳余晖中展开。维斯塔潘率先跑进1:31.000占据榜首,但优势仅保持30秒便被皮亚斯特里以1:30.703刷新。当所有人以为悬念终结时,拉塞尔在最后冲刺圈提升0.241秒,以0.082秒劣势惊险锁定第二。诺里斯因战术选择放弃最后一搏,直接进站不争夺杆位。

皮亚斯特里在创造个人历史时刻后难掩激动:"每当轮胎濒临抓地力极限时,新赛道表面总能给予充分反馈。"这位墨尔本小伙的杆位圈速较博塔斯的杆位成绩提升逾2秒,印证了上赛道升级工程的成功。其1:30.641的最快单圈,更将永久镌刻在这条5.451公里赛道的史册中。

正赛前瞻:混战格局初现头排发车的皮亚斯特里与拉塞尔仅差0.082秒,后方诺里斯、维斯塔潘虎视眈眈。红牛虽丢失杆位但长距离优势犹存,维斯塔潘第四的起步位仍是夺冠热门。哈贾尔、角田双车进入积分区的可能性,则为中游集团混战增添变数。当全新赛道遇上新一代车手,3月23日的正赛或将书写中国站二十年历史中最具颠覆性的篇章。



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